40 milyar doları aşan ihracat hacmiyle küresel değer zincirinin kritik aktörlerinden biri olan Türk otomotiv sektörü, dijital dönüşümle birlikte yeni bir rekabet dönemine adım atıyor. Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, firmaların bu dönüşüme uyumunu desteklediklerini belirterek, Automechanika Istanbul’un 25 yıllık deneyimiyle Türkiye’yi satış sonrası alanında bölgesel merkez haline getirdiğini vurguladı.
2025’te İhracatta Güçlü Performans
Türkiye otomotiv sektörü, küresel ekonomik dalgalanmalara rağmen ihracatta güçlü performansını sürdürdü. 2025 yılını bir önceki yıla göre yüzde 11,6 artışla 41,5 milyar dolar ihracatla kapatan sektör, 550 bini aşkın kişiye istihdam sağlayarak küresel değer zincirinde kritik bir rol üstleniyor.
Çelik, 2025’in ikinci yarısında tedarik zincirindeki normalleşme, model yenilemeleri ve alternatif pazarlardaki artışın performansı desteklediğini ifade etti. Aralık ayında elde edilen 3,76 milyar dolarlık ihracatla yılı güçlü kapattıklarını belirten Çelik, dijital dönüşüm ve Avrupa Yeşil Mutabakatı gibi gelişmelerin sektöre risk ve fırsatlar getirdiğini söyledi. OİB olarak firmalara UR-GE projeleri, sürdürülebilirlik eğitimleri ve uluslararası iş birliği fırsatları sunduklarını dile getirdi.
İhracatta AB Odaklı Büyüme ve Pazar Çeşitlendirme
Ürün gruplarına bakıldığında en büyük payı 16 milyar dolarla tedarik endüstrisinin aldığını söyleyen Çelik, bunu 13 milyar dolarla binek otomobiller, 7 milyar dolarla eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar, 3,3 milyar dolarla otobüs, minibüs ve midibüsler, 1,9 milyar dolarla çekicilerin takip ettiğini aktardı.
2025’te ihracatın yüzde 72,5’inin AB ülkelerine gerçekleştiğini belirten Çelik, Almanya’nın 6,6 milyar dolarla sektörün en büyük pazarı olduğunu vurguladı. Diğer önemli pazarlardan Fransa’ya 5,1 milyar dolar, Birleşik Krallık’a 4,2 milyar dolar, İspanya’ya 3,4 milyar dolar ve İtalya’ya 3,3 milyar dolarlık ihracat yapıldı.
2026 yılında pazar çeşitlendirmesine odaklanacaklarını belirten Çelik, ABD, MENA bölgesi, Orta Asya ve Latin Amerika’da ticaret heyetleri ve sektörel fuarlarla görünürlüğü artırmayı hedeflediklerini açıkladı. Ayrıca elektrikli araç komponentleri, batarya sistemleri ve yazılım destekli otomotiv çözümlerinde ihracat payını artırmayı planladıklarını söyledi.
Automechanika Istanbul Türkiye’yi Bölgesel Merkez Haline Getiriyor
Baran Çelik, Automechanika Istanbul’un satış sonrası sektöründe Türkiye’yi bölgesel merkez haline getirdiğini ifade etti. 25’inci yılını kutlayan fuara 40 ülkeden yaklaşık 1.500 firma katılırken, bunların 676’sını Türk firmaları oluşturdu.
Çelik, “Automechanika Istanbul sayesinde Türkiye, hem üretim gerçekleştiren hem de ticaretin ve dağıtım ağının merkezinde yer alan bir ülke konumunda. 19–22 Mayıs tarihlerinde düzenlenecek Automechanika Istanbul 2026’nın sektörün uluslararası tanınırlığına ve rekabet gücüne önemli katkılar sağlayacağını düşünüyoruz” dedi.
Elektrikli Mobilite ve Dijitalleşme Öne Çıkıyor
2026’de sektörün odak noktaları arasında elektrikli ve hibrit araçlara yönelik yedek parça ve servis çözümleri, batarya bakım teknolojileri, alternatif yakıt sistemleri ve dijital servis platformları bulunuyor. Çelik, “Satış sonrası artık yalnızca mekanik parça üretiminden ibaret değil. Yazılım, veri analitiği ve uzaktan teşhis çözümleri rekabet alanına girdi. Aynı zamanda karbon ayak izi düşük üretim ve geri dönüştürülebilir malzeme kullanımı firmaların gündeminde. Böylece teknoloji üreten ve çözüm sunan bir otomotiv ekosistemi inşa ediyoruz” ifadelerini kullandı.
OİB Başkanı Baran Çelik, Automechanika Istanbul 2026’nın sektördeki dijital dönüşümü ve uluslararası iş birliklerini hızlandıracağını belirterek, Türk otomotiv endüstrisinin hem üretimde hem satış sonrası hizmetlerde küresel rekabetteki gücünü artırmaya devam edeceğini vurguladı.
