SABIC, GENBETA'nın Elektrikli Otomobilini Güçlendiriyor
SABIC, GUINNESS WORLD RECORDS™ tarafından kapalı alanda bir aracın ulaştığı en yüksek hız unvanının yeni sahibi olan GENBETA otomobilindeki uygulamalarda malzemelerinin kullanıldığını resmen duyurdu.
SABIC, GEN3 modelini temel alan yüksek performanslı bir
elektrikli araç olan GENBETA otomobilinin son teknoloji bileşenlerinin tasarlanmasına ve geliştirilmesine yardımcı olmak için uygulama geliştirme bilgisini ve malzeme bilimindeki uzmanlığını kullandı.
Bu sayede SABIC; en hızlı, en hafif ve en güçlü elektrikli otomobilin üretilmesinde oldukça önemli bir rol oynayarak, elektrifikasyon ve karbon nötrlüğüne global geçişi sağlama taahhüdünü bir kez daha gösterdi
SABIC'in GENBETA programına katılımı ve otomobile entegrasyonu, şirketin dünyanın ilk tamamen elektrikli FIA Dünya Şampiyonası ile işbirliğine dayalı inovasyon ortaklığının ayrılmaz bir parçasıdır.
GENBETA otomobilinin uygulamalarına entegre edilen SABIC malzemeleri, diğer birçok malzemeye kıyasla doğal işleme kalıplanabilirlikleri sayesinde tasarım özgürlüğü sağlayan yüksek mühendislik ürünü termoplastiklerdir. Bu tür termoplastikler, aracın aerodinamiğini geliştirmeye yardımcı olarak hızlanma ve hız performansına katkıda bulunabilir.
İlgili uygulamalar arasında, erimiş biriktirme modellemesi olarak bilinen bir eklemeli üretim veya 3D baskı işlemi kullanılarak oluşturulan ve aracın ön kanadının dış uçlarına monte edilen ön kanat uç plakaları yer almaktadır.
Bunlar, aracın bastırma kuvvetine ve dengesine katkıda bulunurken sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olmak için ön tekerleklerin etrafındaki hava akışının yeniden yönlendirilmesinin ayrılmaz bir parçasıdır.
Bunun dışında, tekerlek kanatçıkları SABIC'in TRUCIRCLE™ döngüsel malzeme portföyünden sürdürülebilir mekanik olarak geri dönüştürülmüş termoplastiklerle enjeksiyon kalıplama yoluyla üretilmektedir.
Bu parçalar tekerlek jantlarına radyal, jant teli benzeri bir düzende monte edilir ve daha yüksek hızlanma ve hız performansı için hava akışını optimize etmeye ve aerodinamik sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olmayı amaçlar. Ayrıca kanatçıklar aracın genel verimliliğini artırabilir ve durdurma gücünü artırmak için frenlerin soğutulmasına yardımcı olabilir.
Rüzgar deflektörü ise TRUCIRCLE portföyünden biyolojik olarak yenilenebilir, düşük karbonlu bir malzeme kullanılarak ekstrüzyon işlemiyle üretilen kaplamalı bir termoplastik levha ürünüdür. Bu bileşen kokpitin ön tarafına, sürücünün önüne takılmakta ve sürtünmeyi azaltmak için hava akışının optimizasyonunu destekleyerek hız performansının artmasına katkıda bulunmaktadır.
SABIC, Formula E ve ortaklarıyla işbirliği yaparken, elektrifikasyon (BLUEHERO™) ve döngüsel ekonomi (TRUCIRCLE) için özel çözüm platformları altında geliştirilen ve halen genişlemekte olan termoplastik portföyünden yararlanmaktadır.
Kaynak
