Huntsman'dan Yeni Düşük Emisyonlu Poliüretan Sistemler
Huntsman, otomotiv iç mekanları için yeni bir düşük emisyonlu MDI bazlı köpük sistemleri yelpazesini piyasaya sürdüğünü duyurdu: ACUSTIFLEX® LE ve RUBIFLEX® LE poliüretan ürün serileri. Bu yenilikçi teknolojiler, küresel otomotiv formülatörlerinin ve köpük üreticilerinin yüksek performanslı poliüretan köpükler üretmesine olanak tanırken, OEM'lerin gereksinimlerini karşılamak için iç emisyon seviyelerini önemli ölçüde azaltır.
Otomotiv endüstrisi, tüketici tercihlerini ve araç içi bileşenlerden kaynaklanan Araç İç Hava Kalitesi emisyonlarını yöneten, birçok ülkedeki ulusal yasalar, yeni uluslararası ISO standartları veya Circular Cars Initiative EU politika eylem yol haritası1 gibi politikalar dahil yeni düzenlemeleri ele aldığı için sürdürülebilirlik hedeflerine doğru sürekli olarak ilerlemektedir.
Düşük emisyonlu (LE) ileriye dönük teknolojilerle Huntsman, sürdürülebilirliği ürün hatlarına dahil ederek endüstrinin iç bileşenlerin emisyonlarını düşürme konusundaki zorluğuna yanıt verdi. Bu, üreticilere ve sürücülere gelişmiş konfor sunan daha temiz, daha hafif, daha dairesel PU teknolojileri getiriyor.
ACUSTIFLEX® LE ve RUBIFLEX® LE düşük emisyonlu poliüretan portföyü, piyasadaki ilk tamamen ticarileştirilmiş teknolojilerdir. Bu ürünler otomotiv oturma parçaları ve ses yalıtım bileşenleri için geliştirilmiştir. Yaygın olarak, tedarik etmeleri gereken farklı PU ürünlerini azaltabilen üreticiler için tedarik ve değer zincirlerini basitleştirerek çok çeşitli standart otomotiv bileşenleri yapmak için kullanılırlar.
ACUSTIFLEX® LE ve RUBIFLEX® LE malzemeleri, iki Avrupa Huntsman teknik merkezinde test edildikten ve harici laboratuvarlar tarafından yapılan bağımsız değerlendirmelerden sonra artık mevcuttur. Ayrıca, önde gelen birçok küresel OEM ve iç bileşen üreticisinin son onay aşamasındadırlar.
Huntsman'ın Teknoloji Geliştirme Lideri Luc Van Essche, yeni düşük emisyonlu PU sisteminin, otomotiv değer zinciri boyunca sürücülere, üreticilere, OEM'lere ve bileşen üreticilerine fayda sağlayan bir yenilik olduğunu söylüyor. Luc Van Essche "İnovasyonumuzun bir arabanın içinde seyahat eden herkes için daha güvenli ve daha temiz bir çevreye katkıda bulunduğuna inanıyoruz.
İş ortaklarımızla birlikte, daha karbon nötr ve döngüsel bir toplumda ulaşım endüstrisini daha temiz ve daha güvenli mobiliteye dönüştürmeye katkıda bulunuyoruz. Ticari açıdan bakıldığında, bu yeni sistem, poliüretan köpüklerin işlenmesi için gerekli performans seviyelerini sağlarken, OEM'lerin emisyon normlarını karşılamak için emisyonları önemli ölçüde azaltarak, formülatörlerin ve köpük üreticilerinin daha iyi iş yapmalarına yardımcı oluyor.”
Küresel emisyon standartları, formaldehit ve asetaldehit emisyonlarına katı düşük emisyon limitleri getiriyor. Bu, günümüzde otomobil iç parçaları yapmak için kullanılan mevcut bazı köpük teknolojilerinin aşamalı olarak kullanımdan kaldırılacağı anlamına geliyor.
Aynı şekilde, ses yalıtımı üretmek için emisyon gereksinimleri daha zorlayıcı hale geliyor. Mevcut sistemler, genellikle artan emisyonlarla sonuçlanan bir 'hızlı iyileştirme' üretim süreci kullanır. Huntsman'ın yeni düşük emisyon teknolojisi ile üreticiler, iç emisyonların azaltılmasına katkıda bulunan ve halen kullanılmakta olan PU malzemeleriyle aynı performansı sunan ve mevcut üretim zincirlerinde herhangi bir değişiklik yapmadan bileşenler üretebilir.
Kapsamlı test sonuçları, Huntsman sisteminin önde gelen üreticilerin emisyon hedeflerini karşıladığını doğrulamaktadır. Huntsman'ın yeni sisteminden yapılan esnek köpüklerin düşük emisyon ve koku özellikleri, akredite harici test enstitüleri tarafından uçucu organik bileşik odası ölçümü kullanılarak doğrulandı.
Değerlendirmeler, bu ürünlerin, geçmişteki düşük emisyonlu ürünler için mümkün olmayan tutarlı emisyon sonuçları ve ürün performans seviyeleri sağlayabildiğini doğrulamaktadır. ACUSTIFLEX® LE ve RUBIFLEX® LE düşük emisyonlu poliüretanlarla yapılan iç mekan bileşenlerinin mekanik ve konfor performansı, mevcut ticari sistemlerle karşılaştırıldığında ödün vermez.
Bu tipik özellikler, yerel koşullara ve uygulamaya bağlı olarak değişebilir ve ACUSTIFLEX® özelliklerinin bir parçası değildir.
1 ISO 12219_1:2011 'Karayolu araçlarının iç havası - Bölüm 1: Tüm araç test odası - Kabin içlerinde uçucu organik bileşiklerin belirlenmesi için spesifikasyon ve yöntem. The Circular Cars Initiative EU politika eylem yol haritası.
