Henkel, Japonya’daki kompozitler için son teknoloji bir test tesisi kurdu. Yokohama’daki Isogo-ku’daki yeni
Kompozit Laboratuarı, Asya genelindeki otomotiv müşterilerinin kompozit parçalarını geliştirmesi, test etmesi ve fikirlerini pazar için hazır hale getirmesi adına en iyi proses koşullarını oluşturması amacıyla Henkel uzmanlarıyla bir araya gelmelerine izin verecek.
Otomotiv OEM’leri ve Tier 1 tedarikçileri arasında araç ağırlığını azaltmak ve performansı artırmak için kompozit malzemelerin oranı hızla artıyor. Ancak talepleri çok sıkı: yıllık 10,000 parçanın üzerinde üretim yapabilecekleri, uygun maliyetli proseslere ihtiyaç duyuyorlar.
Pratik anlamda, bu kısa üretim döngülerinde kullanılmak üzere sıklıkla özel formüllü, hızlı sertleşen reçinelerin istenmesi anlamına geliyor.
Bu da elbette, kurum içi test yeteneklerinin ve güvenilir ortakların bulunmasının önemini vurguluyor. Otomotiv endüstrisi için kompozit matris reçineleri, yapıştırıcılar, sızdırmazlık ürünleri ve fonksiyonel kaplamalarda dünya liderlerinden biri olan Henkel, otomotiv müşterilerinin Henkel uzmanlarıyla kompozit parçaları geliştirebileceği ve test edebileceği, ayrıca üretim süreci koşulları serilerini optimize edebileceği yeni Kompozit Lab’ı açtı.
Bu kapsamda müşteriler, Henkel’in kendi Yüksek Basınçlı Reçine Transfer Kalıplama (HP-RTM) ekipmanı üzerinde farklı test kalıplarıyla denemeler yapabilirler. HP-RTM makinesi seri üretim koşullarına yakın denemeler için 380 tonluk pres içeriyor.
Küresel Kalkınma Faaliyetinde Artış Geçen yıl da Henkel, Avrupa’da, Almanya’nın Heidelberg kentinde bir Kompozit Lab’ı açmıştı. Asya’daki yeni test merkezi, Henkel’in dünya çapındaki müşterilerine yüksek düzeyde hizmet, kalite, hizmet ve teknik bilgi sunma konusundaki kararlılığını yansıtıyor.
Otomotiv Kompozitleri Küresel Program Yöneticisi Frank Kerstan,“Asya’daki bu yeni, en son teknoloji test merkezinin kurulmasından gurur duyuyoruz.
Dünya çapındaki araç üreticileri, yakıt ekonomisini yükseltmek ve emisyonları azaltmak için otomobil ve kamyonlarda ağırlığı azaltmaya çalıştıklarından, geleneksel malzeme ve proses seçeneklerini belirleyen zihniyetin bir kenara çekilmesi ve

yeni ve gelişmekte olan teknolojilere bakılması gerekiyor.Her iki Kompozit Laboratuvarımız OEM’lere ve Tier-One tedarikçilerine zamanlarımızla birlikte çalışma fırsatı sunuyor. Bu şekilde araçlarında kısa üretim döngüsü sağlayan, gelişmiş kompozit malzemelerinin kullanımseçeneklerini ve olanaklarını ilk elden öğrenebilecekler.
Henkel, değer zinciri boyunca ortakları için rekabet avantajı yaratmaya çalışıyor. Yüksek hacimli üretim için uygun maliyet-etkin entegre çözümler üretmek için müşterilerimizle yakın çalışmaya devam ediyoruz.
Henkel ürünleri, araçları daha sessiz, daha hafif ve daha dayanıklı hale getirirken, konfor, güç ve güvenlik sağlıyor“ dedi. Henkel’in kompozit portföyünde çeşitli kompozit matris reçineleri ve yapıştırıcılar bulunuyor. Loctite MAX serisi matris reçineler, RTM prosesi için tasarlanmış cam ve karbon elyaf preformları ile kullanım için uygun.
Bu seride ayrıca elyaf takviyeli bileşenler için bağlayıcılar ve serbest bırakma maddeleri de bulunuyor. Loctite kompozit yapıştırıcılar çok malzemeli yapıştırma ve montaj için idealdir.
Tüm bu malzemeler, RTM süreci için kapsamlı proses know-how ve mühendislik uzmanlığı, kompozit parçaların simülasyonu ve karakterizasyonu ile yedekleniyor.