Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) Çevre Sorunları Uygulama ve Araştırma Merkezi (ÇEVSAM) tarafından ‘Yeşil İklim Söyleşileri’nin yeni yılda ilk programı düzenledi, programa ÇEVSAM Müdürü Prof. Dr. Yüksel Ardalı ve İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Ana Bilim Dalı öğretim üyesi olan Doç. Dr. Metin Mutlu Aydın katılım gösterdi.
Ondokuz Mayıs Üniversitesi ÇEVSAM Tarafından 2022 yılının ilk “Yeşil İklim Söyleşileri” programı düzenlendi. Programa katılım gösteren ÇEVSAM Müdürü Prof. Dr. Yüksel Ardalı önemli açıklamalarda bulundu. Adalı; küresel ısınmaya dikkat çekti ve önlem alınması gerektiğini vurguladı. Programa Doç. Dr. Metin Mutlu Aydın da konuşmacı olarak katılım gösterdi.
OMÜ Tarafından Düzenlenen Yeşil İklim Söyleşileri’nde Küresel Isınmaya Dikkat Çekildi
Yeşil İklim Söyleşileri Ondokuz Mayıs Üniversitesi Çevre Sorunları Uygulama ve Araştırma Merkezi (ÇEVSAM) tarafından gerçekleştirildi. Söyleşiye ÇEVSAM Müdürü Prof. Dr. Yüksel Ardalı ve İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Ana Bilim Dalı öğretim üyesi olan Doç. Dr. Metin Mutlu Aydın katıldı.
Söyleşide açıklamalarda bulunan ÇEVSAM Müdürü Yüksel Ardalı; “Önlem alınmazsa küresel ısınma artışı 1 buçuk santigrat derece sınırını geçecek” sözleriyle dünyada küresel ısınmanın riskli bir hal aldığına dikkat çekti.
Dünyada iklim değişikliğinin en önemli sebeplerinden olan küresel ısınmanın riskli bir hâl aldığına dikkat çeken Prof. Dr. Ardalı, “Dünya, yaklaşık bir asırdır hızlı iklim değişikliği ve küresel ısınma tehlikesiyle karşı karşıya. Buzullar eriyor, ülkelerin iklimleri dönüşüyor, kuraklık dünyayı sarıyor.

Bilim insanları, dünyanın en fazla yarım (0,5) derece daha ısınmayı kaldırabileceği, dolayısıyla küresel ısınmanın sanayi öncesi döneme göre 1 buçuk derece artışla sınırlandırılması gerektiği noktasında uyarıda bulunuyor.
Sera gazı emisyonlarının salınımı mevcut şekilde devam ederse küresel ısınma artışı 2030 ila 2052 yıllarında 1 buçuk santigrat derece sınırını geçecek ve bu yüzyılın ikinci yarısında ise sanayi dönemi öncesi seviyenin 3 derece üzerine çıkacak” ifadelerini kullandı.
Fosil Yakıtlı Ulaşım Araçları Küresel Isınmayı Artırıyor
Ardalı söyleşide küresel ısınmayı arttıran fosil yakıtlı araçlara da dikkat çekti. Adalı; “İklim değişikliğinde, fosil yakıtlı ulaşım araçları da büyük bir paya sahip. Bu araçlar, küresel ısınmaya neden olan karbon emisyonlarının 5’te 1'ini oluşturuyor.
Küresel gelişmelere paralel olarak ulaşımda seyahat sürelerinin azaltılması, mevcut yol kapasitelerinin etkin ve verimli kullanılması, hareketliliğin artırılması, enerji verimliliği sayesinde ülke ekonomisine katkı sağlanması ve çevreye verilen zararın azaltılması gibi amaçlar doğrultusunda geliştirilen Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) Stratejisi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanarak uygulamaya konuldu. Avrupa Birliği’nin (AB), ‘Avrupa Yeşil Mutabakatı’ kapsamında açıkladığı Sürdürülebilir ve Akıllı Ulaşım Stratejisi de önem kazanmaktadır” dedi.
“Akıllı Şehir Trafik Güvenliği” Projesinden Bahsedildi
Programda konuk olarak yer alan Doç. Dr. Metin Mutlu Aydın akıllı ulaşım kavramına değindi ve Samsun Büyükşehir Belediyesi ve ASELSAN ortaklığında Samsun’da yürütülen Türkiye’nin en büyük akıllı ulaşım çalışmalarından birisi olan “Akıllı Şehir Trafik Güvenliği” projesinden bahsetti.
Aydın; “Proje kapsamında şehir genelinde 100’e yakın sinyalize kavşak, akıllı kavşak formatına dönüştürüldü. Yine proje çerçevesinde şehrin toplu ulaşım sisteminde ASELSAN ve Temsa ortaklığında geliştirilen yerli üretim ‘Avenue’ marka otobüsler hizmet verecek.
Proje içerisinde akıllı kavşaklar ve elektrikli otobüsler haricinde ‘Kırmızı Işık Tespit Sistemleri’, ‘Ortalama Hız Koridoru’ ve ‘Park İhlal Tespit Sistemleri’ gibi modeller de yerli ve millî çözümlemeler ile geliştirilip uygulanacak” bilgisini aktardı.
Doç. Dr. Aydın; “Akıllı Şehir Trafik Güvenliği” projesinin bir parçası olarak OMÜ’nün yürütücü, Samsun Büyükşehir Belediyesi ile Birleşik Krallık’taki (İngiltere) Cardiff Üniversitesinin de proje ortakları olduğunu ve British Council destekli ve uluslararası araştırma geliştirme (AR-GE) ile eğitim içerikli “Innovative and Green Carrier Development for Intelligent Transportation System Applications” başlıklı devam eden bir proje yürüttüklerini belirtti.
Aydın; “Bu proje kapsamında başta Üniversitemiz Mühendislik Fakültesi öğrencileri olmak üzere ulaşım alanında çalışan akademisyenler, mezunlar ve kurumlarda çalışan kişilerin bu alana ilişkin sahada ve dijital ortamda görerek ve uygulayarak tecrübe kazanmalarını hedefliyoruz.
Yürüttüğümüz uluslararası proje kapsamında yeşil kampüs konusunda iş paketlerinin yanı sıra, içerisinde öğrenciler için elektrikli bisiklet ve skuter olan çevreci ve erişilebilir bir kampüs içi ulaşım planlaması üzerinde çalışıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Kaynak