Esnek Sünger Sistemler
Otomotiv Sektörüne Yönelik E.C.E.R.118.03 Standardına Uygun Esnek Sünger Sistemler
Poliol ve izosiyanatın reaksiyonu ile oluşan poliüretan sistemler, kullanılan katkılar ve hammaddelere göre sert, esnek ve yarı esnek gibi farklı özellikler sergilemektedir. Sistem içerisinde tercih edilen polyol ve diğer hammaddelerin özellikleri ile ürünün esneklik ve açık / kapalı hücre oranları ayarlanabilmektedir.
Hedef ürün özelinde geliştirilen sistemler, sprey, kalıplama, döküm ve sürme gibi farklı üretim teknolojileri ile uygulanmaktadır. Otomotiv, ofis ve medikal gibi birçok farklı sektörde
kullanılan esnek sünger sistemler, otomotiv sektöründe özellikle ergonomi ve güvenlik faktörleri için tercih edilmektedir.
Sistemin yoğunluğu, köpüğün geri dönüş özelliği (rebound) ve kalıcı deformasyon yüzdesinin düşük olması gibi özelliklerinden dolayı esnek sünger sistemler yaygın olarak kullanılmaktadır. Ergonomi ve konfor dışında güvenlik faktörüne bağlı olarak, ürünün yanmaya karşı dirençli olması, alevin ilerlememesi, alevin damladığı bölgede yanma halinin oluşmaması gibi kişinin can güvenliğini sağlaması gereksinimi, otomotiv sektöründeki üreticileri yanmazlık perfomansı sertifikalandırılmış ürünlerin kullanımına itmektedir.
Otomotiv sektörü, araç koltuklarında kullanılan esnek poliüretan sistemlerinin ECE. R. 118. 03 (Annex 6, 7 ve 8) standardının gereksinimlerinin karşılamasını beklemektedir. Bu standart kapsamında ürünün yatay yanma (Annex 6), damlama (Annex 7) ve dikey yanma (Annex 8) davranışları test edilmektedir.
Annex 6 testinde uygun ölçülerdeki numune yatay konumda tutularak aleve maruz bırakılmakta ve test sonucunda alevin ilerleme hızının max. 100 mm / dk olması beklenmektedir. Annex 7 testinde numune 500 W radyant ısı kaynağının altına numune ve numunenin altına pamuk yerleştirilerek test yapılmakta ve test sonucunda numunenin erimemesi ya da erime sonrası oluşan damlaların pamuğu tutuşturmaması beklenmektedir.
Annex 8 testinde ise uygun ölçülerdeki numune dikey konumda tutularak aleve maruz bırakılmakta ve test sonucunda alevin ilerleme hızının max. 100 mm / dk olması beklenmektedir .
Müşteri memnuniyeti ve beklentilerini ön planda tutarak ürünler geliştiren Flokser Kimya, otomotiv sektörünün ihtiyaçlarının karşılanabilmesi için pazara ürünler sunmaktadır.
Geliştirdiği son ürün olan Creapol SUN 8010/54 kodlu sistem ile ergonomi ve konfor özellikleri sunmanın yanı sıra, güvenlik için talep edilen yanma direnci performansını da, akredite kuruluşlarda test ettirerek ürünün sertifikalandırma sürecini tamamlamıştır. Pazara sunulan Creapol SUN 8010/54 kodlu ürüne ait fiziksel ve mekanik test sonuçları Tablo 1’de paylaşılmıştır.
E.C.E.R. 118.03 yanma direnci performansı test sonuçlarına ait numunelerin görselleri Şekil 1’de paylaşılmıştır.
Creapol SUN 8010/54 kodlu sistemin kalıcı deformasyon değeri, yırtılma direnci, kopma anında uzama ve gerilme direnci gibi mekanik özellikleri konfor ve ergonomi sağlamak amacıyla otomotiv sektörünün gereksinimlerine uygun olarak optimize edilmiştir. Bu sektörde kullanılan poliüretan sistemlerden beklenen en önemli parametrelerden biri olan yanma direnci performansı geliştirdiğimiz yeni ürünümüz ile pazara sunulmuştur.
Dr. Serpil Yılmaztürk Güney
Ürün Geliştirme Müdürü
Flokser Kimya
Mehmet Başdal
Ürün Geliştirme Uzmanı
Flokser Kimya
Tuğçe Karul
Ürün Geliştirme Sorumlusu
Flokser Kimya
