BASF'den Kaplama Departmanına Yeni Merkez
BASF’in kaplama departmanı, yeni kurduğu inovatif araştırma merkezi ile müşterilerinin başarılarına sunduğu katkıyı bir üst seviyeye çıkarıyor.
BASF Coatings, elektroforetik daldırmalı kaplama alanında faaliyet gösterecek olan yeni araştırma merkezini, Almanya’nın Münster-Hiltrup bölgesinde bulunan merkezinde hayata geçirdi. Elektroforetik ya da katodik daldırmalı kaplama (e-kaplama), otomobil karoserinin yüzey, kenar ve boşluklarını korozyona karşı koruyor ve önceden işlenmiş sert metal yüzeyleri düzleştiriyor, böylece sonraki aşamada gerçekleşecek boya aplikasyonu için optimum temeli sağlıyor.
BASF Coatings GmbH Yönetici Direktörü Mathias Schöttke, “Münster tesisindeki yeni binamız için 15 milyon euro yatırım yaptık. BASF’de meslektaşlarımızın sağlığı ve güvenliği bizim için büyük önem taşıyor. Bu nedenle, kaplama prosesisinin kalite ve verimliliğinin yanı sıra ergonomi ve mesleki güvenliğe de en başından itibaren yüksek öncelik tanıdık.” açıklamasını yaptı.
[caption id="attachment_145394" align="aligncenter" width="600"]
BASF Coatings’in Almanya’nın Münster bölgesindeki genel merkezinde yer alan, elektroforetik daldırmalı kaplama alanında faaliyet gösteren yeni araştırma merkezi.[/caption]
BASF Coatings’te Automotive OEM Coatings Solutions EMEA iş ünitesi başkanı olan Frank Naber, “Yeni e-kaplama araştırmaları merkezimizde müşterilerimizin proseslerini ve boyama sistemlerini simüle edebiliyoruz. Müşterilerimizin önceden işlenmiş orijinal parçalarının kaplamasını, onların bireysel boya hatlarının sahip olduğu koşullarda 2,000 litrelik daldırma tankında gerçekleştirerek hücreli etüvde pişirebiliyoruz (bake). Bu parçalar kapı, çamurluk ya da kaporta olabilir.” yorumunda bulundu.
Ayrıca, araştırma merkezi elindeki iki filtrasyon ve ultrafiltrasyon sistemi ile müşterilerinin sahip olduğu koşullarda, tank henüz ilk dolumunu gerçekleştirmeden yeni e-kaplamaların sağlamlığını ve kalitesini ölçebiliyor. Naber, “Bu şekilde, materyalin kaplama kalitesinin, yeni e-kaplama halini alır almaz oldukça yüksek bir seviyede olduğundan ve müşterinin talebini karşıladığından emin oluyoruz. Bu teknik koşullar sayesinde müşterilerimizin başarısına önemli ölçüde katkı sağlıyoruz.”
[caption id="attachment_145395" align="aligncenter" width="569"]
Önceden işlenmiş orijinal parçalar, 2,000 litrelik daldırma tankında kaplanabiliyor ve hücreli etüvde pişirilebiliyor (bake)[/caption]
Araştırma merkezi, şimdiden dünya genelinde 100 milyondan fazla araçta uygulanmış olan CathoGuard® 800 e-kaplama teknolojisi için kullanılacak. Ürün, organik kalay bileşenleri olmadan çalışabiliyor ve oldukça düşük miktarda solvent içeriyor. Optimize film kalınlığı dağılımı, materyalin zarar görmemesini ve aynı zamanda etkili atış gücü sayesinde karoserin tamamının korunabilmesini sağlıyor. Söz konusu ürün ayrıca, atık su miktarını düşürerek sürdürülebilirliğe katkı sağlıyor, böylece proses için gerekli olan tatlı su miktarı da azalıyor.
BASF’nin Kaplama Departmanı Hakkında
BASF’nin Kaplama departmanı, birçok farklı sektörde inovatif ve sürdürülebilir orijinal otomotiv ürünleri imalatı (OEM), tamir boyası kaplaması, dekoratif boyama ile metal, plastik ve cam alt tabanlarında uygulamalı yüzey işlemlerinde global bir uzmandır. Bu portfolyo, inovatif yüzeylerde yeni aplikasyonları mümkün kılan “Beyond Paint Solutions” tarafından desteklenmektedir.
Ortaklarımızın dünya genelinde ihtiyaçlarını karşılamak için ileri düzey performans çözümleri, tasarımlar ve yeni aplikasyonlar oluşturuyoruz. BASF; Avrupa, Kuzey Amerika, Güney Amerika ve Asya Pasifik’te iş birliğine dayalı bir ağı yöneterek interdisipliner ve global ekiplerinin yetenek, bilgi birikimi ve kaynaklarını müşterilerinin istifadesine sunuyor. 2021 yılında Kaplama Departmanı, yaklaşık 3.44 milyar dolarlık global satış gerçekleştirmeyi başardı.
Kaynak
